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日本MEG倒車裝置

  • 產(chǎn)品型號(hào):X6412
  • 更新時(shí)間:2025-11-17

簡(jiǎn)要描述:日本MEG倒車裝置X6412用于工業(yè)車輛(如叉車、工程機(jī)械)或特殊車輛的倒車輔助系統(tǒng),通過(guò)傳感器或攝像頭提供后方視野,避免盲區(qū)事故。
集成倒車警報(bào)(蜂鳴器)、雷達(dá)測(cè)距或影像顯示功能.

產(chǎn)品詳情

深圳納加霍里科技專業(yè)代理銷售日本MEG倒車裝置X6412 產(chǎn)品特點(diǎn)如下:

日本MEG倒車裝置X6412在處理小型微小零件的自動(dòng)化機(jī)器的過(guò)程中,以長(zhǎng)年積累的凸輪技術(shù)為基礎(chǔ),培養(yǎng)高精度且高速且穩(wěn)定運(yùn)行的技術(shù)的同時(shí),也積累了處理微小零件的專業(yè)知識(shí),預(yù)測(cè)在這一過(guò)程中,微小部件將進(jìn)一步微型化、多功能化。

微小部件只貼裝在表面,今后,表面以外的表面的使用機(jī)會(huì)增加,與此同時(shí),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)反轉(zhuǎn)工序的必要性成為重要的關(guān)鍵,以節(jié)省空間、高速、穩(wěn)定性高的反轉(zhuǎn)單元。

反轉(zhuǎn)單元元件的正面和背面反轉(zhuǎn)看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但考慮到空氣執(zhí)行器的配置卻很復(fù)雜,即使低速也不穩(wěn)定,需要很大的空間。

MEG的反轉(zhuǎn)單元是即使高速也能進(jìn)行正確反轉(zhuǎn)的特別方式,是活躍于制造、檢查、包裝等各種用途的產(chǎn)品。

高速穩(wěn)定反轉(zhuǎn)位置基于重復(fù)精度高的凸輪機(jī)構(gòu),通過(guò)響應(yīng)性出色、可頻繁啟動(dòng)/停止的步進(jìn)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn),簡(jiǎn)單控制(單驅(qū)動(dòng))僅通過(guò)一個(gè)步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)180即可實(shí)現(xiàn)正反面反轉(zhuǎn),控制簡(jiǎn)單,易于處理的單位。

長(zhǎng)壽命滑塊是無(wú)限軌道型線性導(dǎo)軌,輕快,不會(huì)施加勉強(qiáng)的力量,凸輪機(jī)構(gòu)也是經(jīng)過(guò)多年驗(yàn)證的機(jī)制和長(zhǎng)壽命單元。

節(jié)省空間翻轉(zhuǎn)傳統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)需要很大的空間,但它是一種節(jié)省空間的翻轉(zhuǎn)方式。

實(shí)現(xiàn)合理的裝置與以往需要復(fù)雜工序的反轉(zhuǎn)相比,僅通過(guò)該單元即可實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn),價(jià)格合理。

只需轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸180即可翻轉(zhuǎn)正反面。驅(qū)動(dòng)馬達(dá),無(wú)原點(diǎn)傳感器類型。豐富的行程選擇和16、32、48毫米。

旋轉(zhuǎn)軸采用&STEP馬達(dá),高速翻轉(zhuǎn),帶原點(diǎn)傳感器(僅提供馬達(dá)、僅提供傳感器)&. 16mm行程。

本體馬達(dá)直結(jié)型馬達(dá)兩軸規(guī)格可在后部安裝傳感器,備有32、48毫米沖程。

旋轉(zhuǎn)軸180的反轉(zhuǎn)動(dòng)作,兩個(gè)光敏傳感器和鉆頭可通過(guò)狹縫以180間隔檢測(cè)

MEG X6412倒車裝置

基本功能

用于工業(yè)車輛(如叉車、工程機(jī)械)或特殊車輛的倒車輔助系統(tǒng),通過(guò)傳感器或攝像頭提供后方視野,避免盲區(qū)事故。

集成倒車警報(bào)(蜂鳴器)、雷達(dá)測(cè)距影像顯示功能。

技術(shù)特點(diǎn)

高精度傳感器:探測(cè)后方障礙物距離,實(shí)時(shí)反饋給駕駛員。

防水防塵設(shè)計(jì):適應(yīng)惡劣作業(yè)環(huán)境(如工廠、工地)。

兼容性:支持多種車型安裝,需搭配控制單元使用。

耐用性:日本工業(yè)設(shè)備常注重抗沖擊和長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)。

應(yīng)用場(chǎng)景

物流倉(cāng)儲(chǔ)(AGV、叉車)、建筑機(jī)械、大型運(yùn)輸車輛等。


日本MEG倒車裝置

規(guī)格

公司代理和銷售優(yōu)勢(shì)品牌明細(xì)

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